Que savez-vous sur un conteneur spécial?

Récipient spécialfait référence à un type de conteneur conçu pour répondre aux besoins d'un transport spécifique de fret ou d'opérations spéciales. Par rapport aux conteneurs standard ordinaires, ils sont spécialement optimisés dans la structure, le matériau ou la fonction et peuvent s'adapter à des environnements de transport plus complexes et aux besoins professionnels sur le terrain. Quels sont les types de conteneurs spéciaux et quelles sont leurs caractéristiques? Apprenons-nous avec eux avecFamille de conteneurs.

Principaux types de conteneurs spéciaux

(1) conteneurs réfrigérés

Les conteneurs réfrigérés sont équipés d'un système de réfrigération, et la température interne peut être ajustée entre -30 ℃ et + 30 ℃. Ils conviennent au transport des aliments surgelés, des produits agricoles frais ou des médicaments qui doivent être conservés à température constante. Le corps de la boîte utilise une couche d'isolation en mousse de polyuréthane et une bande d'étanchéité est installée au niveau de la couture de la porte pour réduire les fuites d'air froid.

(2) conteneur à toit ouvert

Récipient spécialAvec un haut entièrement ou partiellement ouvert est pratique pour le chargement et le déchargement de marchandises surdimensionnées telles que les grandes machines, les structures en acier, etc. par grue. Les panneaux latéraux du corps de la boîte sont généralement en acier ondulé, et le dessus est recouvert de toile étanche pour empêcher l'eau de pluie d'intrusion.

(3) conteneur de réservoir

Un réservoir en acier inoxydable conçu pour le transport de liquide ou de gaz, qui peut transporter des liquides de qualité alimentaire (tels que l'huile de cuisson), des produits chimiques (produits non dangereux) ou des poudres sèches et des matériaux granulaires. L'intérieur du réservoir est poli ou anti-corrosion traité en fonction des besoins de différents biens, et le cadre externe est conforme à la taille du conteneur standard.

(4) conteneur de trame

Il a une conception de paroi latérale avec seulement un cadre inférieur et quatre piliers d'angle, ce qui convient au transport d'un équipement extra-large et extra-élevé tel que des générateurs et des transformateurs. La capacité de charge peut atteindre 40 tonnes et le fond est recouvert de plaques en acier anti-skid.

Caractéristiques techniques de base des conteneurs spéciaux

(1) mise à niveau des matériaux

Quelquesconteneurs spéciauxsont en acier ou alliage en acier ou en aluminium à haute résistance, qui est 20% plus léger que les conteneurs en acier ordinaires tout en conservant la même capacité de charge.

(2) Système de surveillance intelligent

Le nouveau conteneur réfrigéré est équipé d'un dispositif de contrôle de la température à distance, qui peut transmettre des données de température et d'humidité en temps réel via des capteurs; La boîte de transport des marchandises dangereuse est équipée d'une alarme de fuite de gaz et d'un module de positionnement GPS. (3) adaptation standardisée

Malgré leurs fonctions spéciales, tous les conteneurs spéciaux suivent toujours strictement les dimensions extérieures des normes internationales ISO pour assurer la compatibilité avec les grues à port et les espaces navires.

FAQ

Q1: Les conteneurs spéciaux peuvent-ils être mélangés avec un fret ordinaire?

R: À l'exception des conteneurs à plat, la plupart des conteneurs spéciaux nécessitent une utilisation spéciale. Par exemple, le chargement de la cargaison ordinaire dans un récipient réfrigéré peut causer des dommages au système de réfrigération, et le mélange de différents liquides dans un récipient de réservoir peut provoquer une contamination.

Q2: À quel point le coût de transport est-il élevé que celui d'un conteneur ordinaire?

R: Selon le type, le fret est généralement 30% à 200% plus élevé.

Q3: Comment déterminer si une cargaison nécessite unRécipient spécial?

R: Les caractéristiques du fret (telles que la sensibilité à la température, la forme), la distance de transport et les conditions environnementales doivent être considérées de manière globale. Il est recommandé d'utiliser un récipient réfrigéré pour le fret périssable transporté pendant plus de 72 heures, et un récipient à plateau est nécessaire pour le fret pesant plus de 25 tonnes.

Précautions pour une utilisation

(1) inspection avant le chargement

Les conteneurs réfrigérés doivent être pré-refroidis 24 heures à l'avance. Les conteneurs de réservoir doivent confirmer le certificat de nettoyage du dernier résidu de transport. Les conteneurs ouverts doivent vérifier l'intégrité du tissu étanche.

(2) Gestion pendant le transport

La capacité de chargement des conteneurs de réservoir doit être contrôlée à 80% à 95% du volume pour éviter les tremblements liquides et la force inégale sur le corps du récipient; La cargaison du conteneur à cadre doit être fixée aux raccords du coin du cadre inférieur avec des sangles de cravate.

(3) Exigences de maintenance

Conteneurs spéciauxBesoin de subir des inspections professionnelles chaque année, telles que des tests de pression de réfrigérant pour les conteneurs réfrigérés et des tests non destructeurs de la paroi intérieure des conteneurs de réservoir.