Pourquoi le conteneur offshore est-il beaucoup plus cher que le conteneur maritime standard ?

Peut-être vous posez-vous aussi cette question : "Les conteneurs offshore et les conteneurs d'expédition standard se ressemblent beaucoup en apparence, mais pourquoi la différence de prix est-elle si énorme ?" Serait-ce simplement dû au fait que les conteneurs offshore ont une meilleure résistance à la corrosion ? Ensuite,Famille de conteneursabordera cette question.

Les conteneurs d'expédition standard courants incluent des tailles de 20 pieds et 40 pieds. Leur fonction principale est le transport. La conception est relativement simple, sans accessoires complexes ni agencements internes, et ils peuvent être empilés sur plusieurs couches. Alors queconteneurs offshoresont spécialement conçus pour les opérations offshore, ils peuvent être placés longtemps à l’extérieur et présentent une excellente résistance à la corrosion.

Il existe des différences de résistance et de qualité de construction, mais les conteneurs offshore doivent être certifiés parDNVet sont plus épais, plus lourds et ont plus de fonctionnalités, telles qu'un aménagement intérieur personnalisé, des points de levage et des manilles spécialisés par opposition aux coins moulés « standard »... cela se résume à la solidité de nos applications, mais une partie du coût supplémentaire provient de la certification.

Un tableau pour montrer les différences entre les deux types de conteneurs :

Le conteneur d'expédition standard ISO est un conteneur de fret maritime terrestre standardisé à l'échelle mondiale qui est soulevé du quai à l'aide d'une grue aux quatre coins ; le conteneur offshore est une unité d'équipement anti-choc spéciale pour les opérations offshore, équipée de cordes de levage dédiées, d'une prévention lourde de la corrosion et d'une certification de sécurité de la société de classification des navires, est spécifiquement utilisée pour le levage entre les plates-formes et les navires de ravitaillement.

Alors pourquoi le conteneur offshore est beaucoup plus cher que le conteneur d'expédition standard ? Les cordes de levage spécifiques, le revêtement résistant à la corrosion, la certification DNV, les matériaux et la structure plus durables, la forte personnalisation, toutes les caractéristiques signifient que le conteneur offshore sera plus cher.

Famille de conteneursest un fabricant professionnel certifié de conteneurs spéciaux, nous avons plus de 10 ans d'expérience et fournissons un service de personnalisation complet,Contactez-nouspour en savoir plus sur nos conteneurs offshore ou notre entreprise !